自転車バーチャルトレーニングとハウスインナー®

2016年04月06日 08:00

以前、「自転車ワークアウトとハウスインナー®」の記事で自転車の室内バーチャルトレーニングが流行していると紹介しました。

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室内バーチャルトレーニングを行なうには上の図のようなセッティングを行ないます。まずは自転車を固定ローラー(又は三本ローラー)にセット。室内トレーニングは走行風で体を冷やすことができないので大量の汗をかきます。そこで扇風機があると便利。さらに汗が床に落ちてもいいように、又は騒音軽減のためにマットを敷きます。そしてバーチャルトレーニング用に見やすい位置にモニターやパソコンをセット。

スマートトレーニングと言いながらセッティングは結構大変ですね。出しっ放しでよければいいのですが、なかなかそうも行かないでしょう。これをハウスインナー®がある環境でやるとどうなるか・・・擬似的に作ってみました。

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モニターはハウスインナー®の梁部分から吊り下げました。私は三本ローラーなので手摺も取り付けています。

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壁面の棚にはスマートホンを起きました。ここの天板を大きくしてノートパソコンを置くのもありですね。

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扇風機もちゃんとセットしてありますよ。取り付ける場所は自由自在です。リアリティーがあるのはモニターの横にセットして正面から風を送る感じかな。私はコンタクトなので下から顔に当たらない位置に調整しました。こんな風にトレーニング環境を完璧に構築できちゃいます。

2014ガレージングEXPO

また折りたたみ式の自転車メンテナンスラックを取り付ければ整備スペースにも早変わり。限りあるスペースを我慢せずに有効に使いきる工夫。使う人の数だけアイデアがたくさん産まれる事でしょう。これ、自転車だけではなくヨガだとか筋トレ的ワークアウトなんかでも活用できそうですよ。

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Jr


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フィロソフィー

2011年12月06日 08:00

さくらモーニングクルーズの参加車両からみても、その人気が伺い知れるロータス。その魅力はチャップマンの伝説とがんばれが手が届く軽量コンパクトなスポーツカー。英国車だから右ハンドルってのも大きいのかな?

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さくらモーニングクルーズではエランやヨーロッパ、セブンが多いですね。Jr的にもライトウェイトスポーツカーは大好物なのですが、このスーパーカーに一歩足を踏み入れたエスプリもカッコイイですね。遅ればせながら、今更になって気がついてしまいました(汗)

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コンセプトカー

言わずと知れたジョルジェット・ジウジアーロ(イタルデザイン)が1972年に発表したコンセプトカーがベース。1976年にS1が発売されたようです。この時代の特徴でもあるウェッジシェイプが新鮮ですね。

Lotus Esprit
Photo by Auto Clasico

この白いエスプリはS1です。コンセプトにかなり近い事がわかりますね。

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Lotus Esprit S1
Photo by Auto Clasico

参考にサイドビューを並べてみました。移住性の確保など実車にするには現実的に整合性をとった市販バージョンでもコンセプトと大差がない事がわかります。シンプルな線と面の構成でこんなにもカッコイイクルマを作れるなんて凄いな。

1978 Lotus Esprit
Photo by RickM2007

JPSカラーのエスプリなんかステルス戦闘機みたいに精悍ですね。この後、ターボやV8を搭載してボディーをいじくりながら2004年まで28年間に渡り生産されました。

1995 Lotus Esprit S4S
Photo by CarPictures dot com

それだけ長い期間作られれば、時代に合わせて変貌を遂げて行く訳です。それぞれの年式に濃いファンがいる事でしょう。

Lotus Esprit
Photo by Auto Clasico

私の好みを言わせてもらえば、やっぱりコンセプトに込めた想いが色濃く反映されている初期型が潔くて好きです。1985年当時にタイムスリップしたらマイナーチェンジ後のモデルを絶賛しているかもしれませんが(笑)

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それはこのエスプリだけでなく、初代って作り手側の思い入れ、ある意味哲学みたいなものが色濃く反映されているのだと思います。それが販売的には失敗だったとしてもね。

Jr


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