48PRODUCT　ガレージライフ＆クラシックカーライフ : Tag [ 幌 ]

48PRODUCTのロングセラー商品CATERHAM SUPER SEVEN用簡易幌「レイジートップ」。2020年3月を持ちまして標準在庫品（ブラック）の販売を終えることになりました。これまで私たちのアイデアをなるべくお求めやすい価格でお届けしたいと使用する生地をまとめ買いし、製作工場には納期を緩く設定して空いている時間で作ってもらうなどの協力をしてきました。まとめ買いした生地の在庫がなくなったタイミングで現在の販売状況を鑑み、今後は全ての色を受注販売にします。

【レイジートップ販売サイトへ！】


ブラック

全ては受注生産、カラーオーダーになります
こだわりのオーナーにご好評を頂き、最近では標準ブラックよりも販売数が伸びていたレイジートップのカラーオーダー。今後は黒を含む6色から生地をお選びいただけます。

1.グレージュ（透過率20％）
2.カフェオレ（透過率3％）
3.オークブラウン（透過率1％未満）
4.フォレストグリーン（透過率1％未満）
5.カーマインレッド（透過率11％）
6.ブラック（透過率1％未満）

上記の色からお選び下さい。受注生産のため納期は約３週間としていますが、状況により前後する事をご了承下さい。生地の色によっては透過率が変わってきますのでご注意を。日除けとしての性能を重視する方は濃いめの色をおすすめします。
モニターでは実際の生地色のニュアンスが伝わらないと思います。ご心配であればカラーサンプルをご用意しますのでお問い合わせ下さい。48HQでもご覧になれます。


グレージュ


カフェオレ

48PRODUCTでも試作の際に上記の色で作りました。幌の色が変わると印象が大きく変わりますね。グリーンのボディーにグレージュなんかは間違いないコーディネイトになるんじゃないですかね。


カーマインレッド


オークブラウン

カラーオーダーのレイジートップは既に受注を開始しています。ご興味のある方はコチラでチェックして下さい。

急に夏は過ぎ去り寂しくもありますがオープンカーには最高の季節がやってきます。サンシェイドとして活躍するレイジートップですが、私の経験上冬こそレイジートップの効果が期待できる季節です。レイジートップを取付ける事により、ノーマルスクリーンでは特に悩まされる不快な巻き込み風を体感的にほぼゼロにしてくれるところにあります。長距離ドライブでも疲労低減の手助けになってくれる事でしょう。


ブラック

レイジートップを取付けてちょっとユルくセブンを楽しんでみませんか？

【レイジートップ販売サイトへ！】


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バイクロアで初お披露目となった開発中の新しいハウスインナー®屋外対応バージョン。


Photo by Takashi Saito

ハウスインナー®のデビューは2014年5月のガレージングEXPOですが、その頃から「屋外で使えないのか？」とご質問と要望をいただいてました。私たちも屋外使用の可能性に惹かれていたのですが、耐候性の問題（錆など）を解消できずに屋内での使用を考えて開発していました。

従来型のハウスインナー®を当初の価格で販売することが難しくなり、かなり値段が高くなることが予想されるタイミングでもっとシンプルでフレキシブルな新しいハウスインナー®を開発することになりました。その開発目標に掲げたのが屋外での使用に耐えること。



表面処理として従来型はアクリル塗装を行なっていました。発色は良いのですが耐候性は劣ります。また組み立てを容易に行うのに埋め込みのナットを多用していたので、その部分から錆びることが予想されます。新型は埋め込みナットを使わず、また表面処理に溶融亜鉛めっき（どぶ漬メッキ）を採用しました。上の写真は依頼した工場の写真ですが、非常階段まど建築系の大きな構造物がたくさん並んでいました。



かなりラフな仕上がりでコントロールも難しく仕上がりには好みが分かれると思いますが、目標にした耐候性の観点では間違いはありません。このメッキの上から塗装するなんてのもありでしょう。



仕上がった直後は特になのですが、ギラギラ過ぎて「うーむ、やっちゃったか！？」とちょっと不安になったのですが（苦笑）



自然の中にポツンと入ると際立ちますね。その無骨でそっけないシンプルなデザインも相まってアメリカのホームセンターに並んでそうな雰囲気があります。



木製パネルとの相性は抜群じゃないでしょうか？鉄の地肌そのままも屋内仕様には最高にクールだし、従来通り色を塗って仕上げるのもカッコイイ。今回の新型については表面処理なし、メッキ、塗装から選べる感じにしてもいいですね。できるだけ素材として安く手に入れたい方には表面処理なしで、組む前に自らペンキで塗るなんてDIY精神溢れる導入もありですね。

その辺の構成も考えて、そろそろ販売を開始します。お待たせしちゃって申し訳ありません。新型（名前も考えないとな）もうすぐリリースです。

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カラーオーダーの受付を開始したレイジートップ。過去にグレイジュ（オフホワイト系）、フォレストグリーン、カーマインレッドを納品させて頂きました。今回はオークブラウンのご注文を頂きました。



今回もレイジートップの生地を使った収納ケース付き。ノーマルブラックについてはケースがターポリン生地。汚れが落ちやすいなどのメリットはあるのですが高級感はコチラが断然上です。



スペシャルカラーについては発注後約３週間の製作期間を頂いておりますが、今回はおおよそ2週間弱でできあがりました。製作してくれる工場のスケジュールによって左右されるので長めの時間をお伝えしておりますが、タイミングによっては短納期になる場合もあります。



これで全色作ったことになるのかな。モニターでは微妙な色の雰囲気が伝わりにくと思うので、生地の色見本を送るサービスも行っています。気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。




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ご好評いただいておりますスーパーセブン用の簡易幌「レイジートップ」。最近はSEVEN 160、いわゆる軽自動車規格のセブン乗りの方からご注文を頂いております。



ストイックにオープンエアーで走るのがセブンの醍醐味だとは思いますが、安全に楽しく乗るのにこのレイジートップは最適なんですよ。体験した事がある方ならご存知だとはおもいますが、オープンカーにとって厳しいのは寒い冬ではなく、暑い夏。燦々と降り注ぐ太陽は熱中症を引き起こし、ドライバーの集中力を奪います。レイジートップで直射日光を遮るだけで疲労はかなり低減できます。



最近のオープンカーの場合、フロントガラスの角度やサイドやリヤのウインドウの整流効果によって巻き込みの風はほとんどありません。しかし、セブンの特にノーマルウインドウはその辺の事は何も考えていないのでかなり巻き込みの風があります。これをずっと浴びていると疲れるんですね。私の場合カウルのないオートバイよりもセブンの方が疲労を感じるくらい。日光を遮るサンシェイドの効果は想像できると思いますが、この整流効果もレイジートップの大きな魅力だと思います。夏に売れる製品ですが、整流効果を知ると冬場にありがたみを感じる事になるでしょう。



現在、標準の黒であれば即納が可能だったのですが・・・この週末でご注文いただきまして残り1つになっています。新たに発注をしておりますが、工場の方へは特注のオーダーカラーレイジートップの製作を先にお願いしているので、在庫切れの場合ちょっとお待ちいただく事になりそうです。検討中の方はお早めにどうぞ。



今まで主にほぼ直販のみの販売でしたが、この度レイジートップを扱いたいショップさんへの業販も開始します。（基本的にセブンを扱っているショップさん向け）ご興味のある方はお問い合わせ下さい。


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この時期に真夏には堪えますね。レイジートップの季節来てます。



これから暑い日が増えてきて、いつのまにか梅雨に突入して、本格的な夏がやってきます。国内での少量ハンドメイドなので残念ながら常に在庫が潤沢に用意できているわけではありません。



フルオープンは気持ちの良いものですが、熱中症にはご用心。エンジンからボディーに伝わる熱と太陽光。安全に運転するためにもケータハムスーパーセブン専用簡易幌「レイジートップ」は役に立ちます。

最近は軽自動車規格のケータハムオーナー様からもご購入頂いております。ホックを取り付けないでDIY方式なので、工夫によってはロータスセブンSr2にも取り付けられた実績もあるんですよ。適合についても、ブログの問い合わせフォームや販売サイトからお問い合わせください。

今なら標準黒は即納可能です！

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