さくらモーニングクルーズ Vol.107

2021年04月05日 17:36

一都三県に発布されていた緊急事態宣言が解除され、さくらモーニングクルーズも再開となりました。11月から4ヶ月ぶりとなります。権現堂桜堤はコロナ禍により桜祭りは中止となっていますが、それでも訪れる方も多いだろうとの配慮でカスリーン公園にて開催となりました。

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正午から雨模様の天気予報もあってか、早い時間からたくさんのクルマがカスリーン公園に集結し、狭くはない駐車場があっという間に満車になってしまいました。パーキングライン以外のところに誘導しつつ停めてもらいましたが、そのまま帰ってしまった方もいたようです。

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それだけさくらモーニングクルーズをはじめ皆で集う事に飢えていたんでしょうね。初参加の方もたくさんいらっしゃったようです。

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出掛けられなかったからガレージライフが図っどった方も沢山いて、以前から仕上がっていたクルマが更にピカピカになってたりして。

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ココをこうして、アレがこーなって・・・といろいろな所でクルマ談議に花が咲いていました。Clubhouseなんて雑談アプリが流行ったのも記憶に新しいし、Zoomなどでオンラインで話し合う事にも慣れてきましたが、やっぱりクルマを目の前にして音と匂いを感じながら盛り上がりたいもんですよね。

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しばらくして振り返った時にこのマスクだらけの写真が不思議に思えるんでしょう。

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それが1年後なのか、2年後なのかわかりませんが・・・。もう少し息苦しさを我慢して、感染症対策に気を使いながら、みんなで育んできたこの地でクルマを愛でる文化を大切に守りましょう。

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開催風景をFlickr!(SMC Vol.107)にアップしました。(50Pics)よろしければ自由にダウンロードして下さい。blogなどに使う場合は、撮影者の氏名(Photo by 48PRODUCT)のクレジットとダウンロード元のリンクを貼って下されば結構です。それと、クルマの写真はナンバーの一部を画像処理して見えないようにしていますが、それ以外は処理をしていません。画像の掲載に不都合がある方は連絡を下さい。アップロードを削除するか画像処理を致します。コチラには過去のさくらモーニングクルーズ写真もアップしてあります。よろしかったらどうぞ。

今回初めての試みとしてオフィシャルムービーを撮影、編集してみました。良かったご覧ください。高評価、チャンネル登録も是非。



来月の情報などは決まり次第Facebookのイベントページで告知します。また来月お会いしましょう。

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さくらモーニングクルーズ再開宣言

2021年03月25日 11:39

皆さんご存知の通り緊急事態宣言が解除されました。

令和3年1月に発出された緊急事態宣言は、同年3月21日をもって全都道府県で解除されました。 解除後も引き続き、感染拡大の防止にご協力をお願いいたします。(内閣府)


自粛をしていた「さくらモーニングクルーズ」もそれに伴い再開を宣言します!再開は4月4日(日)。さくらモーニングクルーズマニアの方ならご存知の通り、いつもの会場である権現堂桜堤は有数の桜の名所で、開花時期は駐車場はもちろん周辺道路も渋滞します。今年はお花見は自粛して欲しいとの通達もあると思いますが、だからと言ってさくらモーニングクルーズ権現堂で開催することはできません。

カスリーン公園で開催決定!
カスリーン公園

権現堂桜堤駐車場で開催できない場合はいくつかの開催候補地があるのですが、今回はカスリーン公園にて開催する事になりました。カスリーン公園についてはこの記事をご覧ください。天気が良ければ空が広く抜けが良くて気持ちの良いところです。

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日本中至る所で桜は咲いています。最短ルートではなく桜がきれいに感じられる道を想像しながら当日のルートを考えるのも良さそうですね。また直前にお知らせしますが、皆さん準備をよろしくお願いします!

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さくらモーニングクルーズは無期限中止です。

2021年02月01日 13:42

2度目の緊急事態宣言が発令されてもうすぐ1ヶ月。令和3年1月8日~2月7日までとされていますが、延長の可能性が強くなってきました。最初の緊急事態でさくらモーニングクルーズは2020年4月より9月までの中止をして、2度目の緊急隊でも12月から無期限の中止をしています。

さくらモーニングクルーズ 権現堂

自宅にいるだけで世界を救うヒーロー、ヒロインになれる

さくらモーニングクルーズで自動車を楽しむ文化を育てる以前にやるべきことがあります。残念ではありますが、さくらモーニングクルーズの中止については皆さんご納得いただけるでしょう。また笑顔で再会できる日を心待ちにしながら、自慢の愛車をバッチリ仕上げるなんていかがでしょうか。
さぁ、できる限り引き篭もって世界を救おうではありませんか!



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さくらモーニングクルーズは中止していますが、近所の散歩中に面白いクルマを探すことで欲求を解消しています。最近一番盛り上がったのはこれ。セリカの最終型だけ3台、全て登録済みで所有しているなんて相当珍しいと思われます。

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2021年1月 さくらモーニングクルーズ中止のお知らせ

2021年01月07日 11:13

2021年最初の投稿が残念なお知らせになってしまいますが・・・

2021年1月さくらモーニングクルーズは中止します

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2021年元日の夕陽

これを書いている時点ではまだ実際に発令されてはいません。報道によると、まだ新型コロナについて不明な点が多かった頃に発令された時の内容と比べるとかなり限定的な要請に留まっています。イベント関係では・・・

大規模なイベントに関しては参加人数を上限5千人とし、施設の定員の50%までとする。住民には午後8時以降の不要不急の外出の自粛を求める。企業などにはテレワークへの協力を促し、出勤者の7割削減を目指す。人の流れを減らして、なるべく接触機会を減らす狙いがある。

学校については現場への混乱を避けるため、小中高校や大学の教育活動を一律に休校は求めない。校内感染が少なく、若年層は重症化しにくいとの分析もある。部活動に関しては大きな発声や身体の接触を伴うものは制限を要請する。16日からの大学入学共通テストは予定通りに実施する。

日本経済新聞より


ウイルスは人が運び、接触することで感染が拡大することを考えればなるべく接触の機会を減らすしかない状況。そうなると前回と同様にそれ相応の感染対策を考えねばならず、それを実行するのは、さくらモーニングクルーズの開催スタンスにそぐわないと判断します。(参加者の検温や個人情報を記録して保管、管理するのはさくらモーニングクルーズのスタイルに合いません)ご理解のほど、よろしくお願いします。

当たり前に移動して、当たり前に語らい、マスクで笑顔を隠す必要のない日がなるべく早く訪れますように。

またお知り合いにこの情報のシェアをよろしくお願いします。

Jr

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さくらモーニングクルーズ Vol.106

2020年11月05日 11:19

10月から新体制となり再開したさくらモーニングクルーズ。世の中の状況を感じながら、11月も無事に開催することができました。空気は冷たく感じますが、日差しが出ると暖かくて過ごしやすい日でしたね。

Photo by バオヤッキー

正確な台数は不明ですが、約100台は集まったのではないでしょうか?その割には参加料金の方は集まってなくて、ネットを見ていない人には知らない人もいるのかな。さくらモーニングクルーズを存続させるためにも参加料の徴収にご協力をお願いします。

参加者はまず会場で世話人を探し参加料を100円お支払い下さい。集めたお金は会場使用料として使う他、災害等の支援金として使っています。ブログ等でもお知らせしておりますが、さくらモーニングクルーズステッカーを1枚400円で販売します。

※世話人は住田(LOTUS SEVEN)、大見(ケータハムセブン)、大村(ケータハムセブン)、大久保(カングー)、山田(VW BUS)の5名です。



Photo by バオヤッキー

いつもの仲間、はじめてのクルマ、憧れのクルマ、懐かしいクルマ・・・

Photo by バオヤッキー

そんな様々な感情を震わせてくれるクルマたちに、画面越しではなく実際に出会える場所。10年もやってると当たり前になってきます。でも幸か不幸かコロナ禍でこのイベントが日常的に存在する価値を改めて見直した人も多いのではないでしょうか。

Photo by バオヤッキー

「写真で見るよりリアフェンダーの張り出しがセクシーだな」とか「こんなキレイな色なんだ!」とか新しい喜びや発見は絶えません。

Photo by バオヤッキー

#さくらモーニングクルーズ
いつもSNSなどでのシェアありがとうございます。都合がつかなくて行けなかった人たちに楽しかったのおすそ分け。ワタクシJrも自転車レース参加その恩恵に預かっています。あなたのおかげで「次回こそ行くぞ!」の種を蒔く事ができています。本当にありがとうございます。ちなみにこのブログに使った写真は大見さん(世話人)撮影です。
皆さんもぜひ #さくらモーニングクルーズ で検索してみて下さい。シェアしてくれた人それぞれの切り取り方があって面白いですよ。Twitterやinstagramよりもみんカラユーザーが多いのかな?



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74白さんと一緒に行ってみました。 〝クラシックカーをリスペクトする趣味車の集まり〟というわりに製造後30年以上のクルマが少ないように見受けました。過去にストラトスなども見えていたので、何か来るのか?と思いましたが、近い車種がないのが残念。クルマの集まりはどうしても近い車種で盛り上がります。主催側がロータス・セブン、VWバス、ルノー・カングーとのことで、VW勢、ロータス勢、ルノー勢は輪が出来上がって居ましたね。ルノー5 と5ターボ2が居たのはなかなかグッと来ましたが、車好きは同じ国別メーカーで集まるんですね。しばらく同じ場所に停めて見ていましたが、トヨタ・クレスタが2台並び、なるほど近いな、、と笑みが…ワンオーナー未再生とお見受けしました。あとはハコスカGT-Rの未再生本物です!、パブリカの未再生、ポルシェもナロー912が数台来ていてイイなと思いました。 イタ車はデルタ、モンデイアル、なかなか良いクルマ、と思いつつも、私的にはA112やフィアットの128ベースのなにか?や、ベルトーネ黄金期の何か?やモンテカルロ/スコーピオン?が居ればなぁ。並べてもらうんだけどな… でも大衆車と高級車の間には壁があって、並べたいと言ってもそうならないんですけどね😅 往年のMGFの方が寄り添ってきて私も探しているんですが、と仰ったのには大いに歓迎。好みのカラーリングで内外装とも綺麗にレストアされていたのには感心しました。 それとスズキのデザイン部でフロンテクーペの開発に携わったという方の話が、今日1番の収穫でした。ヨーロッパと日米ではカーデザインの考え方が全く違うから、という話から、カーデザインの二大巨匠、ジウジアーロとガンディーニの近い関係、マネージャが2人とも日本人!その他いろいろ大収穫でした。 締めの昼メシは写真の奥に見えるかつ太郎幸手店、途中で何処かへ寄りましょうと言ったものの、食事検索でヒットしたのは至近距離、歩いて行きましょう、となって、Sさんは財布を忘れたのでした…😁 74Sさん、また別のイベント探しにいきましょ❗️ #さくらモーニングクルーズvol.106 #さくらモーニングクルーズ #旧車イベント #フィアットX1/9

Takero Horiguchi(@tkrhg)がシェアした投稿 -



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