最悪！？セブンロードスター系のCd値を改善する

風洞メーカーの日本風洞製作所、および富士エアロパフォーマンスセンター代表取締役 Joshua Lawn 氏の旧Twitterに興味深い投稿があったので紹介します。それはバーキンセブンの風洞実験の様子。空気抵抗なんて一つも設計思想に入ってなさそうな軽トラックよりも数値が悪い（空力が悪い）そうです（苦笑）

富士エアロパフォーマンスセンター@fuji_apc で計測したバーキンセブン(ケータハムの亜種)の風洞結果！

Cd値(空力の良さの指標)はなんと0.748、、！！

これがいいのか悪いのか。参考に一般的な近代車は0.3付近。0.7台というのは軽トラよりも悪いトレーラートラックと同程度。スタッフ大爆笑

(続く) pic.twitter.com/tntLiRNrAN

— Joshua Lawn 日本風洞CEO (@Joshua_J_Lawn) October 20, 2023

オーナーの方ならあのノーマルスクリーンの巻き込み風を知っているでしょうから、かなりの乱流が発生している事は体験してるでしょ。レイジートップをつけた方が最高に快適ですが、それは空力的にも良い方向に作用している事が実感としてわかっていましたが、風洞実験でも実証されました。

①フロントガラスが無ければ10km/h以上速い
②幌はつけたほうが6km/h速い
③サイドスクリーンは悪影響はない。お得。
④人間が乗ってるほうが空力はいい。できれば2名のほうが最高速は出る。

前面投影面積1.22㎡

NDロードスターの約1.7㎡、R35GTRの2.1㎡などと比べると極端に小さいので、Cd値が極悪でも生値としてはそんなにバカみたいな大きな空気抵抗値ではないです。

ヘッドライトもかなりのドラッグが発生しているようで、この辺も気をつければ空力は改善しそうだとのこと。セブン系の車両でサーキット遊びをしている方々にはとても興味深い実験ですね。


クラムシェルとサイクルフェンダーの差はかなりありそうで気になりますね

Jr


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レイジートップはケータハム・セブン（標準キャビン）専用ですが・・・

48PRODUCTがリリースした最初の商品「ケータハム・セブン用簡易幌レイジートップ」。気がついたら販売を始めてから11年を経過しました。



オーダー件数から推測すると、だいぶ皆様の手に行き渡った感があったのですが、今年は急にオーダーが増えています。新しいオーナーさんが増えたりもしてるのかな。



同時にウエストフィールドやバーキンセブンに適合しますか？と質問を頂くこともしばしば。レイジートップはケータハムセブンの標準キャビンに合わせ、調整機構の一切を省いたシンプルなデザインとなっています。よって他の車種にそのまま流用することはできません。



例外としてはケータハムセブンのショートキャビンの場合は後端ホックの位置を調整すれば使えるようです。その際に後端の生地が余ってしまうのですが、お客様ご自身でカットして縫い直し加工を施したそうです。私どもとしては、これまで通り適合はあくまでもはケータハムセブンの標準キャビン用として販売しますが、素材としてうまく加工できる方はチャレンジしてください。



オーダー後製作となり約３週間のお時間を頂戴します。黒以外のカラーにも対応できますのでご興味のある方は販売サイトをご覧ください。


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レイジートップ発売10周年

48PRODUCTがリリースした最初の商品「ケータハム・セブン用簡易幌レイジートップ」。気がついたら販売を始めてから10年を経過しました。



私たち自身がセブンをドライブしながら欲しいと思った商品を企画しました。元々は燦々と降り注ぐ真夏の太陽をシェイドすることが目的ですが、実走テストでは雨、雪などの過酷な条件でもテストを行い、最終的にはサーキット走行で一般公道では必要のない速度域でも試しています。結果的にサンシェイドとしての役割はもちろん、レイジートップを取り付けることによる整流効果で巻き込みの風が激減。運転がとても楽になり、運転に集中できる環境が得られることがわかりました。



無駄な装備を排除しスパルタンな姿に美しさを見出し、ストイックにセブンを愛するのもひとつ。最低限の追加装備「レイジートップ」を装着することで、セブンでのドライブをより気軽に楽しむのもありでしょ？そんな肩の力を抜いた付き合い方を48PRODUCTは提案します。



現在は全て受注生産となり、3週間ほどの納期をいただきます。


もっと気軽にセブンをガレージから引っ張り出して、たくさんの思い出を作ってください。

「レイジートップ」ケータハムセブン用簡易幌(受注生産品)

Jr


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【2020/3】レイジートップ販売のお知らせ

48PRODUCTのロングセラー商品CATERHAM SUPER SEVEN用簡易幌「レイジートップ」。2020年3月を持ちまして標準在庫品（ブラック）の販売を終えることになりました。これまで私たちのアイデアをなるべくお求めやすい価格でお届けしたいと使用する生地をまとめ買いし、製作工場には納期を緩く設定して空いている時間で作ってもらうなどの協力をしてきました。まとめ買いした生地の在庫がなくなったタイミングで現在の販売状況を鑑み、今後は全ての色を受注販売にします。

【レイジートップ販売サイトへ！】


ブラック

全ては受注生産、カラーオーダーになります
こだわりのオーナーにご好評を頂き、最近では標準ブラックよりも販売数が伸びていたレイジートップのカラーオーダー。今後は黒を含む6色から生地をお選びいただけます。

1.グレージュ（透過率20％）
2.カフェオレ（透過率3％）
3.オークブラウン（透過率1％未満）
4.フォレストグリーン（透過率1％未満）
5.カーマインレッド（透過率11％）
6.ブラック（透過率1％未満）

上記の色からお選び下さい。受注生産のため納期は約３週間としていますが、状況により前後する事をご了承下さい。生地の色によっては透過率が変わってきますのでご注意を。日除けとしての性能を重視する方は濃いめの色をおすすめします。
モニターでは実際の生地色のニュアンスが伝わらないと思います。ご心配であればカラーサンプルをご用意しますのでお問い合わせ下さい。48HQでもご覧になれます。


グレージュ


カフェオレ

48PRODUCTでも試作の際に上記の色で作りました。幌の色が変わると印象が大きく変わりますね。グリーンのボディーにグレージュなんかは間違いないコーディネイトになるんじゃないですかね。


カーマインレッド


オークブラウン

カラーオーダーのレイジートップは既に受注を開始しています。ご興味のある方はコチラでチェックして下さい。

急に夏は過ぎ去り寂しくもありますがオープンカーには最高の季節がやってきます。サンシェイドとして活躍するレイジートップですが、私の経験上冬こそレイジートップの効果が期待できる季節です。レイジートップを取付ける事により、ノーマルスクリーンでは特に悩まされる不快な巻き込み風を体感的にほぼゼロにしてくれるところにあります。長距離ドライブでも疲労低減の手助けになってくれる事でしょう。


ブラック

レイジートップを取付けてちょっとユルくセブンを楽しんでみませんか？

【レイジートップ販売サイトへ！】


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レイジートップの黒を安く購入するチャンス！

例年、この時期になるとオーダーが増えてくるCaterham Super Seven用簡易幌「レイジートップ」。いわゆるビキニトップとかサントップと呼ばれるサンシェイドです。



サンシェイドと名乗りながら、巻き込み風がなくなりロングドライブが楽になるし、ちょっとした雨なら凌げるマルチな機能が手に入ります。



販売を始めてからすでにかなりの枚数を販売させていただきました。当初は黒のみではじめたのですが、皆さんの熱い要望からカラーオーダーをスタート。黒よりも約1万円割高で、受注生産なのでお待たせをしてしまうのですが、それでも最近はカラーオーダーが標準黒の販売を上回っています。



黒だけ安く販売できていた理由
今まで価格を抑えるために使用する生地をまとめ買いをし、製作工場には納期を緩く設定して空いている時間で作ってもらうなど努力をしてきました。まとめ買いした生地の在庫がなくなったタイミングで現在の販売状況を鑑み、今後は全ての色を受注販売にします。

チャンスはラスト１
現在、旧価格で販売できる黒いレイジートップの在庫が１枚あります。正真正銘ラスト１に早い者勝ち。迷っていた方はご決断を！購入は下記リンクから・・・

【標準黒】「レイジートップ」ケータハムセブン用簡易幌（即納）
※即納とありますが、土日曜日の発送は行なっておりません。

Jr


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