応急処置完了

2017年10月23日 14:22

先週の記事でもレポートして泥レース後の自転車メンテナンス。固着していたベアリングのその後です。

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指で回そうとしても固着していて回らない状況。片側は軽く回るがグリス切れを起こしている状況。本来であればベアリングAssyを交換するわけですが、すぐに部品もないのでダメ元で応急処置をしてみます。

ベアリング

フレームよりボトムブラケット(ベアリングとアルミハウジング)を取り外します。シールドベアリングのシールを精密ドライバーでこじって外し古いグリスをなるべく除去しました。そこに新しいグリスを押し込んで回し、溢れたグリスを拭き取り、再度新しいグリスを入れて・・・と繰り返しなんとかベアリングが動くようになりました。回らなかった理由はサビで固着していたからのようです。



ベアリング単体なら高いものではないので近いうちに交換したいと思います。

生憎の空模様ですが、落ち着いてガレージ作業するにはいいですね。

Jr

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ドロレース後のメンテナンス

2017年10月20日 10:56

日曜日のレースで泥だらけになった自転車。帰宅後ざっと洗車して、水置換性のある潤滑剤を塗っておきました。平日の晩、そろそろ週末に向けてガレージメントを開始します。

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まずはチェーンを一度洗ってオイルを入れ直そうと思ったのですが・・・クランク(ペダル)の周りが悪い・・・ペダルを踏めばいろいろなところが回るので、どこの回転が渋いのかわからないので、チェーンを外しもう一度。どうやらクランク軸のベアリングにひっかかりがある様子。

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自転車をメンテナンススタンドに載せ、SSTを使いクランクを分解します。グリスと水が混ざって白濁しているのがわかります。固着していて嫌な雰囲気。プラハンでコンコンと叩いてシャフトを引き向きました。

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白濁したグリスには砂が混じってジャリジャリとしていました。それを拭き取った後の写真です。いろいろな規格がありますが、これはシールドベアリングでフレームをサンドイッチしている構造です。どうしてもシートポストが差し込んでる上側などから水が入るので、水抜き穴(写真に写っています)から抜ける構造となっています。どうしても水が入る構造なのでマメに掃除してチェックするしかないんですよね。

ベアリングですが、右はグリス切れのような感触。左は固着しているのか手では動きません。とりあえず昨晩はここまで。予備を持っていないといけないかもしれませんね。

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走っているときは楽しいけどメンテは大変だ!(苦笑)

Jr

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泥だらけの6ホイールライフ

2017年10月16日 17:21

関東は雨とともに急に肌寒くなってきましたね。そんな週末ですが、早起きして6ホイールライフを満喫です。

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雨だとわかっていたのでベースキャンプにはテントを設営。レース前のウォーミングアップなんかはここで行います。

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私が出走する頃には雨は本降りでレース後は自転車もこの有様。走ってしまえば童心に帰って泥遊びを楽しめるのですが、後片付けを考えると少し憂鬱になります・・・これが大人に戻った瞬間でしょうか。

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久し振りに会場の6ホイールカーレポートをしようと思ったのですが、後片付けしていたらタイミングを逸してしまいこの2台だけ。欧州車にスポーツサイクルは似合いますね。私のアウトランダーにもルーフレールがあったらこのスタイルにしたのにな。ヒッチメンバーを利用したサイクルラックは搭載位置が低く使い勝手は抜群なのですが、やはりルックス的に屋根に乗っている姿が好きなんですよね。

次回はもう少しいろいろな6ホイールカーを撮影してきます。

Jr

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Race Goes On

2017年10月11日 08:00

トークイベントのあとはレース。基本的に寒い時期のスポーツなのですが、シーズン序盤は暑さとの戦いでもあります。

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Photo by Harumi Yoshihara

オマケに体調を崩していてなかなか復調せず、それでもホームコースで開催されたレースなので全力でアタックしてきました。成績はたいしたことありませんが、思いっきり楽しんできましたよ。

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早く48PRODUCTのジャージで参戦したいですね。昨日の締め切りまでたくさんのオーダーを頂きました。集計して金額などを連絡させていただきたいと思います。この作業中はまだオーダー間に合うので、迷っていたあなたのオーダーメッセージお待ちしております。

Jr

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DRIVE AND RACE

2017年09月26日 08:00

眠たい目をこすりながら夜明け前の高速道路を走る。次第に明けていく空をぼんやりと眺めながら、これからはじまるシーズンへ思いを馳せて。

morning drive

私の6ホイールライフ本格的シーズンがスタートしました。

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ウインタースポーツをスタートするにはまだまだ暑くて、正直思ったようなシーズンインにはなりませんでしたが、リペイントしたバイクの評判もよく楽しい1日を過ごしてきました。

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Photo by Takashi Saito

レースイベントですからレースの結果が一番重要でそれに向けて努力して勝った人をリスペクトしています。先日は強いけどメカトラなどで勝ちきれなかった仲間が遂に勝利し昇格を決めました。ゴールの瞬間に皆が歓声をあげ集まり胴上げをするなんてシーンも。もちろん自分が勝てればいいけど、そんな場面に立ち会えて分かち合える事だって十分幸せな事なんですよね。

Jr

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