ドレスダウンとスリーパー

少し前からドレスダウンカスタムなんてのが一部で話題になっていると聞きました。あまり詳しくないのですが、メッキパーツを廃し、未塗装ウレタンバンパーなどに交換するのが基本なのかな。アウトランダー PHEVでやるとこんな感じ。



確かに昔のワゴンとバンが同じ車種で設定されている場合なんかはこの手法で問題なさそうですが、現代のクルマですとクロスオーバーバージョンなんかは積極的に無塗装パーツを採用しているのでドレスダウンってイメージは訴求できない気もします。


WEB CGより

まだランサーエボリューションが大人しかった時代。知り合いは大きなウイング撤去、GSR-EVOのバッジを剥がして、一見するとクラスレスに見えるようにしていたのを思い出します。（少し詳しい人が見たらマフラーやボンネットのエアースクープですぐにわかるのですが・・・）アメリカ車のカルチャーでも機関はバッキバキにカスタムしてもボディはノーマルという「スリーパー」カスタムがありますが、そっちに近いかな。

幕張でオートサロンが開催されている最中、こんなことをボンヤリ考えていました。

Jr


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